2020年10月5日，特斯拉Tesla在北京的18家體驗(yàn)店開(kāi)啟降價(jià)促銷啟動(dòng)儀式，從第一家體驗(yàn)店正式揭幕到第18家店開(kāi)業(yè)，只經(jīng)歷了大概六年左右的時(shí)間，此次促銷行動(dòng)，每輛車優(yōu)惠幅度1.8-3.6萬(wàn)元不等。促銷活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，50余位特斯拉車主應(yīng)邀前來(lái)參加啟動(dòng)儀式，現(xiàn)場(chǎng)分享自己與特斯拉的故事和用車生活。特斯拉TesIa全球總裁埃隆·馬斯克（Elon Musk）、特斯拉公司全球副總裁、大中華區(qū)負(fù)責(zé)人朱曉彤 （Tom Zhu）、與北京一百多位特斯拉Tesla車主共同見(jiàn)證了這一儀式。

截止2020年9月底，埃隆·馬斯克（Elon Musk）承諾的“低價(jià)新能源車”已經(jīng)兌現(xiàn)，作為新能源汽車行業(yè)的標(biāo)桿，特斯拉看似平常的官方降價(jià)行為，正是反應(yīng)了中外合資車企在新能源領(lǐng)域的產(chǎn)業(yè)布局，已經(jīng)一步步展開(kāi)。整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈條開(kāi)始與成本控制和產(chǎn)能相掛鉤，而不是初期的試水與政策性進(jìn)入。對(duì)于市場(chǎng)來(lái)說(shuō)，無(wú)外乎最有利的還是終端消費(fèi)者，畢竟多一種成熟的選擇不是壞事；對(duì)于中國(guó)品牌蔚來(lái)汽車、小鵬汽車、理想汽車等品牌來(lái)說(shuō)，真正的壓力才剛剛開(kāi)始。

本次發(fā)布會(huì)采用了按鈕式發(fā)光柱啟動(dòng)儀式道具，埃隆·馬斯克和嘉賓們按動(dòng)啟動(dòng)按鈕，標(biāo)志著活動(dòng)的正式啟動(dòng)，光柱發(fā)出炫麗燈光效果。